コンロッドの図面

画像は直前のブログで紹介した企業より。
http://www.takitard.com/engine_01/engine_01.htm
思わず欲しくなりました。コンロッドに疲労しない強度に関連する書込みがありますが、全くその通りです。ロッドの腕部分を過剰に厚くしたりする（強度を持たせると）とかえって壊れやすくなると思います。数年前のふそう大型トレーラーのハブ折損は、車輪部の断面強度が車軸に移行する部分で急激に強度アップした設計になっているのが原因と何かの本で読みました。バランスの取れた設計であることが肝要です。